По данным «Восточного округа», проведенные работы позволили сделать переходы более безопасными и удобными. В частности, во многих из них были заменены инженерные коммуникации, гидроизоляция и покрытие на полу и стенах. Некоторые подуличные переходы Москвы оборудовали подогревом лестниц, что позволит избежать образование травмоопасной наледи на ступеньках.
«А в первом квартале 2016 года благоустройство завершится на остальных объектах, работы по которым начались в прошлом году», — заверил Максим Ликсутов, занимающий пост руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.