С 18 июля перекрыли сквозной проезд автотранспорта по Лосиноостровской улице в районе Богородского путепровода. Сделано это для того, чтобы ничего не мешало его реконструкции. А реконструкция, в свою очередь, нужна, чтобы как можно скорее запустить пассажирское движение по Малому кольцу московской железной дороге (МКЖД).
Богородский путепровод, построенный сто с лишним лет назад, оказался слишком низким, чтобы разместить под ним контактную сеть для электропоездов. По плану, все работы по реконструкции должны быть завершены к 31 декабря 2015 года, информирует «Восточный округ».
На всё это время водителям, которые привыкли ездить из Метрогородка в Богородское (и наоборот) по Лосиноостровской, придётся пользоваться объездными дорогами, например, Открытым или Щёлковским шоссе.
Как рассказали в управлении строительства префектуры ВАО, главная сложность состояла в организации движения городского транспорта. По путепроводу проходят два автобусных маршрута — № 75 и № 822. Решено было маршруты разделить на две части и обустроить с двух сторон путепровода разворотные площадки для автобусов. Городской департамент транспорта с временной схемой движения согласился.
Площадки уже обустроены, а чтобы пассажиры не ломал ноги при переходе через пути, строители уложили временные дощатые настилы.
Площадки уже обустроены, а чтобы пассажиры не ломал ноги при переходе через пути, строители уложили временные дощатые настилы.
Итак, автобус № 75 будет следовать до остановки «Кадетский корпус» и разворачиваться обратно, к конечной остановке «Дворец спорта «Сокольники». А с другой стороны путепровода, как сообщили в департаменте транспорта, будет курсировать маршрут № 75 К — от станции «Метро «Бульвар Рокоссовского» до станции «Интернат престарелых».
Движение автобуса № 822 (тоже идёт через Богородский путепровод) в связи с сокращением числа пассажиров отменяется каждое лето. Этот год — не исключение. Однако с 1 сентября он возобновит работу, и его движение у путепровода будет организовано так же, как и автобуса № 75.