На месте снесённого Выхинского рынка открылся паркинг на 456 машин. Его построила Дирекция железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД». По задумке, именно здесь водители должны оставлять свои авто, чтобы пересесть потом на железную дорогу или метро.
Паркинг действительно получился просторным: в длину метров 300-400, разбит на сектора. Сквозь решётчатый забор хорошо видно, что там творится. Стоит с десяток машин. Полдень. Спрашиваю охранника:
— И всегда так?
— Да мы пока открыты-то всего пару недель, — сердито ответил он.
Правила тут простые. Первые 15 минут можно стоять бесплатно. Первый час — 50 рублей, каждый последующий — 20. Оплатил — встал на свободное место. Но автолюбители что-то не сильно рвутся. Подхожу к одному из них, его машина стоит напротив, через улицу, на бордюре.
— А мне здесь удобнее! — рассуждает он. — Не надо платить — раз. Не надо маневрировать, чтобы заехать или выехать, — два.
Таких водителей, как этот, здесь больше сотни. Они заставили автомобилями улицы Вешняковскую, Косинскую и Красный Казанец. Стоят даже вплотную к ограде стоянки РЖД.
Через дорогу от паркинга РЖД — парковка метрополитена. Цены похожи, условия спартанские. Зато въезжать сюда удобнее. Метрополитеновский паркинг забит под завязку. Но стихийной парковке, если подсчитать ещё и машины в ближайших подворотнях, он тоже не конкурент.
— Наша стоянка действительно пока не пользуется популярностью, — говорит пресс-секретарь Дирекции железнодорожных вокзалов Дмитрий Писаренко. — Но это было прогнозируемо, ОАО «РЖД» изначально не рассчитывало здесь на прибыль. Главное — обеспечить комфорт нашим пассажирам, которые пересаживаются на электричку из личного транспорта. Но меры по популяризации нашего паркинга мы принимаем. Городские власти согласовали смену дорожных знаков возле платформы Выхино. Упростим движение, уберём несколько «кирпичей». Станет удобнее парковаться — автовладельцы потянутся.
«Восточный округ» будет следить за развитием ситуации.