М. Ликсутов сообщил, что по просьбе столичного правительства ассоциация подготовила доклад, в котором детально описаны положительные стороны, критические замечания и советы международных экспертов.
Как стало известно «Восточному округу», эксперты горячо поддержали стратегию развития общественного транспорта Москвы. По их мнению, развитию городской транспорта будет способствовать снижение пользования личными машинами, чего можно добиться с помощью развития парковочных площадок и ограничения движения в центральных районах города.
Кроме того, Максим Ликсутов передал мнение экспертов о том, что Москва проводит слишком мягкую политику по отношению к автомобилистам, которую вполне можно ужесточить. Однако глава транспортного департамента заметил, что это спорный вопрос, так что пока Москва продолжит придерживаться плана, разработанного до 2020 года.
«Мы предусматриваем увеличение и маршрутов, и полос. Система работы с частными перевозчиками поддержана, мы долго ее готовили, анализировали опыт крупнейших мировых практик», — заключил глава департамента транспорта М. Ликсутов.
Загрузка ...