В центре Москвы на улицах с односторонним движением вместо парковок для автомобилей могут организовать велосипедные дорожки, рассказал «Московскому комсомольцу» директор ВЦНИИ велотранспорта Игорь Маркин. На днях развитие двухколесного транспорта обсудили в департаменте транспорта.
«В центре есть много улиц с односторонним движением, которые с обеих сторон заставлены машинами, из-за чего для проезда остается узенькая полоса», — пояснил собеседник газеты. Автомобилистам могут разрешить парковаться только на какой-то одной стороне, при этом ставить машины по диагонали. Вдоль другой стороны улицы проложат велодорожку около 1,5 метра шириной. Также планируется проложить велодорожку и вдоль тротуаров по всему Бульварному кольцу.
Что касается других районов, то эксперты предлагают организовать новый маршрут по набережной реки Яузы — от места впадения ее в Москву-реку и до проспекта Мира. Маршрут должен пройти мимо парка «Сокольники», выйти к Ростокинскому мосту и далее по набережной дойти до района Медведково. Новый веломаршрут может появиться на юго-западе столицы. Он пройдет от метро «Университет» по проспекту Вернадского в район Тропарево-Никулино через Тропаревский парк и завершится в Теплом Стане. Еще один велосипедный маршрут может соединить районы Тушино, Митино, Строгино и Куркино.
Напомним, для пользователей велопроката могут ввести обязательные тесты на знание правил дорожного движения, а также предоставить им страховку. Тем временем за велодорожки развернулась настоящая борьба. Пешеходам они полюбились за то, что идти по ним удобно и мягко. Поэтому в московской федерации велоспорта планируют развесить вдоль велодорожек запрещающие знаки для пешеходов и мопедов. Нарушителей предлагают штрафовать. Создать сеть велосипедных маршрутов планируется и в Подмосковье. Там организуют парковки, точки проката и выделенные полосы для велосипедистов. Первыми «велогородами» станут Сергиев Посад, Коломна, Звенигород и Дмитров.