Благоустройство Славянской площади в центре Москвы практически подошло к концу, сообщил непосредственно мэр Москвы Сергей Собянин в ходе личного осмотра произведенных работ.
В рамках благоустройства, в частности, увеличено число пешеходных переходов, планируется обустроить стоянки такси и станцию велопроката. Кроме того, позже здесь будут высажены деревья.
Как отметил Собянин, власти Москвы считают целесообразным сделать площадь своего рода транспортным хабом, поскольку выполненные работы будут способствовать увеличению пассажиропотока.
— Уже сегодня она перевозит около 130 тыс. пассажиров. В ближайшее время это будет уже около 200 тысяч, — уточнил Собянин.
Славянская площадь расположена в центре Москвы, в районе пересечения Старой площади и улицы Варварки, Лубянского и Солянского проездов, рядом с Ильинским сквером (со стороны памятника Кириллу и Мефодию). До 1924 г. называлась Варварской площадью, в 1924—1991 гг. была частью площади Ногина. Многие годы Славянская площадь использовалась как стоянка общественного транспорта и парковка автомобилей.
По словам мэра, помимо пешеходной части здесь будет создан удобный транспортно-пересадочный узел. Для пассажиров здесь будет организована комфортная пересадка между метро и автобусными маршрутами. Число наземных пешеходных переходов увеличится в 4 раза (с 2 до 8 шт.). Они будут оборудованы гранитными пандусами, что позволит осуществлять удобные пересадки, не спускаясь под землю. Также на площади появятся стоянки такси и станция городского велопроката. Практически в любую точку центра города отсюда можно будет добраться общественным транспортом менее чем за 20 минут.
У северного вестибюля станции метро «Китай-город» вместо парковки разместятся 5 площадок для остановки общественного транспорта длиной 25–30 м (всего 11 остановок).
Для защиты пассажиров от осадков над выходами из метро установят навесы. Они будут выполнены в едином архитектурном стиле с остановочными павильонами и площадью в целом.
На площади установлено 16 новых опор освещения с энергосберегающими светильниками.
Воздушные кабельные линии перенесены под землю — в специально устроенную кабельную канализацию.
Осенью 2017 г. планируется высадить 16 рябин — «живую изгородь», которая отделит проезжую часть от пешеходного пространства.
Загрузка ...