Собянин открыл эстакады на развязке СВХ с шоссе Энтузиастов

Сразу несколько эстакад на развязке СВХ и шоссе Энтузиастов были открыты сегодня мэром Москвы Сергеем Собяниным.

По мнению Собянина, данный объект является одним из сложнейших в Москве. На его постройку было затрачено несколько лет, однако уже сегодня все необходимые конструкции сооружены. Позже будут открыты еще несколько развязок.

— Тем не менее, на шоссе Энтузиастов, я думаю, будет проехать несколько легче, чем было до этого, — подчеркнул Собянин.

Строительство СВХ является на сегодняшний день крупнейшим транспортным проектом Москвы. Планируется, что его реализация позволит не только более рационально распределить транспортную нагрузку на городские улицы, но и сократить временные затраты непосредственно горожан.

Строительство участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе началось в феврале 2008 г.

Трасса участка проходит вдоль путей Московского центрального кольца (МЦК) и пересекает шоссе Энтузиастов в районе одноименной станции метро. Развязка Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов и проспектом Буденного является одним из крупнейших и сложнейших искусственных транспортных сооружений Москвы.

Строительные работы проводились на основном ходе Северо-Восточной хорды, шоссе Энтузиастов, проспекте Буденного, Перовской улице, улице Аносова, в Электродном проезде и на других прилегающих участках улично-дорожной сети.

Движение по 5 эстакадам развязки было открыто в 2012—2014 гг. Сегодня стартовало движение еще по 2 эстакадам.

Движение по остальным эстакадам будет открыто позднее — после ввода в эксплуатацию участка СВХ от шоссе Энтузиастов до МКАД и строительства других перспективных дорог в этом секторе города.

Северо-Восточная хорда общей длиной порядка 35 км пройдет от новой трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады (развязки на пересечении МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы). Трасса соединит между собой крупные автомобильные магистрали города — МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе.

Тем самым Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.