Собянин: За неполные 6 лет в Москве построены 52 станции метро

Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, за последние несколько лет в Москве появились 52 новых станции метро и свыше 90 км новых линий.

В частности, в настоящее время ведется строительство второго участка Третьего пересадочного контура метро, который включает в себя станции «Нижняя Масловка», «Рубцовская», «Лефортово» и «Авиамоторная». По мнению Собянина, эти станции станут предположительно наиболее востребованными среди жителей Москвы.

«Количество пассажиров предполагается от 180 до 300 тыс. на каждой станции», — уточнил Собянин.

Строительство второго участка ТПК планируется завершить в 2018 году, а полностью ТПК будет сдан в 2020 году, сообщают столичные власти. Третий пересадочный контур охватит 28 новых станций метрополитена.

Участок Третьего пересадочного контура от станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиа¬моторная» длиной 12 км пройдет через районы Марьина Роща, Сокольники, Басманный, Соколиная Гора и Лефортово.

Строительство разделено на 2 этапа.

На I этапе (2015—2018 гг.) планируется построить участок длиной 3,7 км между «Рубцовской» и «Авиа¬моторной», что позволит присоединить к ТПК строящуюся Кожуховскую линию метрополитена от «Некрасовки» до «Авиамоторной».

Станция «Рубцовская» будет расположена вдоль Семеновской набережной у примыкания к Казанскому направлению Московской железной дороги. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами на Семеновскую набережную, к железнодорожной платформе «Электрозаводская», жилой и общественной застройке. Расчетный пассажиропоток — 337 тыс. человек в сутки.

Станция «Лефортово» будет расположена в одноименном районе, в сквере у кинотеатра «Спутник». Станция проектируется с двумя вестибюлями, один из которых эвакуационный, с выходами к Солдатской и Наличной улицам, к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке. Расчетный пассажиропоток — 135 тыс. человек в сутки.

В настоящее время на строительных площадках станций «Рубцовская» и «Лефортово» идет работа по выносу инженерных сетей.

Начата проходка перегонных тоннелей между станциями.

На II этапе (до конца 2019 г.) планируется построить участок ТПК от «Рубцовской» до «Нижней Масловки», подключив его к действующему к тому времени участку от «Нижней Масловки» до «Делового центра».