Индексация цен на платные парковки в столице будет зависеть от соотношения на них количества занятых и свободных мест. Об этом во время встречи с общественными советниками Восточного округа рассказала начальник отдела Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Мария Майорова
— Платная парковка должна обеспечивать не менее 85% занятых мест. То есть 1-2 места на 7 парковочных мест всегда должны оставаться свободными. Это регулируется только стоимостью, – пояснила она. – Соответственно, если плата за парковку стала уже не ощутимой и не может обеспечить такое соотношение между предложением и спросом, то, конечно, тарифы будут индексироваться.
Мария Майорова отметила, что в зависимости от заполняемости парковок тарифы могут меняться как в сторону повышения, так и понижения. Что касается стоимости резидентных разрешений, то, по словам представительницы Департамента, она сохраняется на уровне 3 тысяч рублей уже третий год, и пока каких-либо изменений не планируется.
В ходе беседы общественные советники округа обратили внимание присутствующих представителей транспортных структур на неработающие паркоматы, в частности уже дважды из-за неисправной техники представитель общественного совета Восточного округа Светлана Кобзарь не смогла оставить свою машину на Садовом кольце.
— Конечно, как и любая техника, они имеют свойство зависать и ломаться. Система работает через мобильный интернет, и иногда связь пропадает, – пояснил начальник отдела ГКУ «АМПП» Валерий Авдюшкин. – Но существует регламент, на основании которого в течение двух часов подрядная организация обязана восстанавливать эти паркоматы, причем независимо от того, сломался он, упал, или просто у него пропал интернет. У нас работает система мониторинга, пешие инспектора, которые ходят по территории, также сообщают о неисправностях.
Загрузка ...